Новости

ул.Беломорская, 36

+7 (812) 40-000-48

vezem.taxi@mail.ru

Ежедневно с 7:00 до 22:00

Малогабаритные грузоперевозки на
авто-каблуках

 

3 требования к размещению грузов в автомобильном кузове

Транспортировка любого груза связана с определённым порядком его размещения в машине. Например, если нужно перевезти крупногабаритную продукцию, потребуется разработка специальной схемы размещения, в основе которой будет лежать последовательность заноса продукции в грузовой автомобиль. Гарантия целостности груза во многом зависит от того, соблюдались ли грузоперевозчиком предписанные правила. Если планируется перевозить, к примеру, металлические конструкции вместе со стеклянными элементами, то металлическую продукцию загружают первой (чтобы хрупкое стекло не повредилось под её весом).

Есть 3 важные правила размещения груза в кузове.

1. Равномерное распределение. Старайтесь не размещать груз только в задней его части, поскольку задний мост будет подвержен серьёзным нагрузкам, а машина в процессе движения будет сильно раскачиваться.

2. Нельзя оставлять заднюю часть кузова пустой. Если передняя часть автомобильного кузова загружена под завязку, а сзади груза нет, рулевые колёса подвергнутся сильному перегрузу. Подобная ситуация недопустима.

3. Вдоль бортов груз также следует располагать равномерно. Крупногабаритные предметы (например, бытовую технику или мебель обязательно фиксируют ремнями-стяжками).
Обычно автомобили, которые задействуются в грузоперевозках, оснащены ремнями и фиксаторами, поэтому груз в кузове закреплён надёжно. Способ погрузки выбирается индивидуально, в зависимости от типа товара. Это может быть паллетная или ручная погрузка. Вручную грузят хрупкую продукцию (стеклянные витрины, электронику, мебель).

Паллетная погрузка подходит для размещения в кузове одежды, бумажной документации или книг, упакованных в картонные коробки. Предметы перед такой погрузкой размещаются на деревянных поддонах.

Средства фиксации груза

Существует несколько способов крепления груза в автомобильном кузове. Фиксация осуществляется с помощью:

• цепей;

• тросов;

• ремешков;

• щитков;

• стоек;

• деревянных поддонов.

Вариант крепления выбирают, ориентируясь на вид транспортируемого груза.

Крепление груза ремешками-стяжками осуществляется при контейнерных и автомобильных грузоперевозках. Эти фиксирующие элементы прочны и легки в использовании. Любой крепёжный ремень включает в себя:

• натяжной элемент, который не позволяет ленте ослабляться, гарантирует надёжность транспортировки;

• стяжная лента;

• устройства для крепления.

Фиксация груза ремнями чаще всего осуществляется по диагонали или снизу. При их использовании учитывается вес товара, его размеры, коэффициент скольжения, инерционные силы, коэффициент трения.

Ещё один вариант закрепления груза в автомобильном кузове — деревянные распорки. Суть недорогого и надёжного способа заключается в том, что по всему периметру размещения груза в автомобильном кузове вбиваются деревянные колышки-распорки. Они не позволяют товару перемещаться по кузову во время движения. Дополнительно применяются распорные планки. Они фиксируются на боковых стенках кузова, обеспечивая неподвижность груза на протяжении всего движения. Распорные планки отличаются лёгкостью использования, они легко закрепляются. Материал универсален, прочен, комбинируется с любым типом кузова.

Воздушные пакеты — это инновационный метод фиксации грузов перед началом транспортировки. Его используют для перевозки хрупких и опасных грузов. Сущность способа заключается в том, что между грузовыми блоками и контейнерами располагаются сдутые мешки, изготовленные из прочных материалов высокой эластичности. После этого мешки заполняют воздухом, используя технический насос. За счёт наполненных воздухом элементов груз фиксируется в автомобильном кузове. Преимущества воздушных пакетов:

• отсутствует вероятность перегруза транспортного средства;

• универсальность позволяет использовать мешок в разных типах грузовых автомобилей;

• не нужно тратить время на крепление;

• сдутые пакеты занимают минимум свободного пространства;

• воздушные мешки заполняют собой самые сложные и труднодоступные пустоты.

Как правильно расположить груз на открытой платформе?

Если груз будет перевозиться на открытой платформе, нужно учесть такие нюансы:

• габариты (допустимые параметры утверждены в правилах перевозок);

• максимально возможная нагрузка на ось;

• соблюдение габаритных и весовых параметров.

Размещать и фиксировать груз на платформе нужно качественно, чтобы не допустить его перемещения. Для фиксации применяются надувные мешки, маты, ремни, деревянные бруски, тросы. Между боковыми стенками кузова и грузом следует выдерживать расстояние 15-50 см. Груз в кузове следует зафиксировать качественно, чтобы повысить собственный уровень безопасности и предотвратить ДТП. Способ крепления груза выбирается с учётом нюансов транспортировки.