Новости

ул.Беломорская, 36

+7 (812) 40-000-48

vezem.taxi@mail.ru

Ежедневно с 7:00 до 22:00

Малогабаритные грузоперевозки на
авто-каблуках

 

6 примеров хищения грузов

Хищение груза на пути следования обуславливается несколькими факторами. Приведём 6 наиболее распространённых примеров.

1. Пренебрежение указаниями экспедиционной компании. Если невнимательно проверить данные о водителе или грузовом транспорте, которые передаёт экспедитор, риск нарваться на мошенников существенно возрастает. Недобросовестные личности могут подменить грузовой транспорт и вывезти ценный груз с территории предприятия. При этом со стороны водителя идут отговорки со ссылкой на директора, но прояснить детали он не хочет. Чтобы снизить риски, данные по грузоперевозкам необходимо обязательно сверять, а передавать их лучше проверенным работникам, которые непосредственно занимаются грузоперевозками. Если появляются несоответствия, необходимо незамедлительно связываться с менеджером организации, занимающейся грузоперевозками. Хороший защитный эффект даёт фото водителя за рулём грузового транспортного средства.

2. Ценный груз отправляют непосредственно перед выходными или праздничными днями. Мошенники умело пользуются тем, что перед праздничными и выходными днями сотрудники транспортной компании традиционно находятся в расслабленном состоянии и теряют свою бдительность. Стремление быстро закрыть всю рабочую документацию приводит к фатальным ошибкам, которые ставят под угрозу налаженный процесс поставок. Человек, находящийся в предвкушении краткосрочного отдыха, легко поддаётся на уговоры пропустить вместо заявленной машины другую. Кроме того, у злоумышленников есть в запасе 2 дня, в течение которых они не только вывезут краденный товар, но и продадут его на чёрном рынке. В связи с этим отгрузку и отправку товара лучше осуществлять по будням, а не перед выходными днями. Исключение составляют только неликвиды, на которых нельзя хорошо поживиться. Не стоит задерживать получение груза на 2-3 дня, если наступают праздники или выходные дни. Организовать приём можно и в нерабочее время.

3. Информация о грузе размещена в открытом доступе в сети Интернет. Специализированные сайты и маркет плейсы дают прекрасную возможность подобрать выгодное транспортное предложение на рынке грузоперевозок. Но размещённая информация выгодна и мошенникам, которые получают доступ к типам транспортируемой продукции, данным экспедиционной компании, направлениях грузоперевозок и датам рейсов. Обманщики готовы пойти на всё, чтобы заполучить заказ от такой компании. Поэтому важно предварительно проверять надёжность партнёра, его опыт работы на рынке грузоперевозок. Данные о ликвидном грузе лучше не размещать в открытом доступе. Желательно разработать систему отбора партнёров (изучение рекомендаций, актуальная информация по регистрации, опыт сотрудничества, финансовое положение).

4. Пассивный поиск грузоперевозчика. Поводом для беспокойства здесь должна стать подозрительная активность со стороны некоторых потенциальных партнёров. Они могут делать рассылку электронных писем с публичных почтовых сервисов с предложением организации грузоперевозки или совершать навязчивые телефонные звонки. Лучшее решение в этой ситуации — самостоятельный поиск транспортно-экспедиционной компании. Обязательно нужна проверка стационарных телефонных номеров и актуальность юридических адресов. Для этой цели существуют специальные онлайн-сервисы. Искать логистическую компанию нужно заранее, а не перед самой погрузкой.

5. Пренебрежительное отношение к рекомендациям перевозчика. Заказчик сильно рискует, если не требует от партнёра рекомендации от других компаний, с которыми он сотрудничал ранее, а соглашается работать в режиме «no name». Чтобы не рисковать собственными доходами, всегда требуйте рекомендации и проверяйте их.

6. Халатное отношение к проверке страхового полиса. Если полис страховой ответственности экспедитора находится в Интернете в открытом доступе, мошенники могут подделать его. Это часто становится причиной ошибки на стадии выбора подрядчика. Чтобы избежать этого, заказчик должен не только запрашивать полис страхования, но и проверять его актуальность и подлинность. С этой целью отправляется запрос на электронный адрес фирмы, которая занималась оформлением полиса. В этом письме указывают номер страховки и название организации-страхователя.

Если придерживаться вышеперечисленных советов, можно уменьшить риски кражи груза на 90%. В отделе логистики обязательно должны действовать специально разработанные нормы безопасности. Кроме того, необходимо тщательно отбирать подрядчиков.

Компания «Везём!» предлагает свои услуги по грузоперевозкам в Санкт-Петербурге и области. По требованию заказчика оформляем страховку на груз. Есть гарантии безопасности транспортировки.